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Marion SIPW - História

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Marion

Francis Marion nasceu em 1732 em Winyah, uma plantação na Paróquia de St. John, Condado de Berkeley, S.C., perto de Georgetown. Ele ganhou sua primeira experiência militar lutando contra os índios Cherokee em 1759 e 1761, durante as Guerras Francesa e Indígena. Eleito para o Congresso Provincial da Carolina do Sul em 1775, ele logo se tornou capitão e ajudou a defender as posições dos Patriotas no porto de Charleston em 1776. Marion participou da malsucedida campanha americana para tomar a Geórgia em 1779. Quando os britânicos tomaram Charleston no ano seguinte e invadiram Na maior parte do Estado, Marion foi comissionado general de brigada e se destacou por organizar e liderar uma guerrilha que logo aguardou a fama perseguindo unidades britânicas e intimidando conservadores. Quando os casacos vermelhos perplexos enviaram seu confiável solucionador de problemas Coronel Tarleton em busca de Marion, o astuto americano ganhou o apelido de "Raposa do Pântano", deslizando pelos pântanos da Carolina. Ele subseqüentemente se juntou ao General Green e ajudou na série de manobras táticas que exauriram o Exército Britânico sob Cornwallis, levando-o a abandonar as Carolinas e seguir em direção à sua perdição em Yorktown.

Depois que a paz voltou, Marion serviu no senado estadual até se aposentar da vida pública em 1790. Ele morreu em 27 de fevereiro de 1790.

(SIPW: t. 566; Ipb. 117 '; b. 32'; dr. 15'8,5 "; a. 16 armas
(1853).)

Marion, um saveiro de guerra de quarta categoria, foi lançado no Boston Navy Yard em 24 de abril de 1839. Em 10 de novembro de 1839, ela partiu de Boston em seu primeiro cruzeiro, para o Brasil. Naufragada ao ser puxada para baixo no porto do Rio de Janeiro no início de 1842, ela foi criada e navegou de volta para Boston chegando em maio. -Ela então partiu para o Caribe, retornando em maio de 1843. Pelos próximos anos ela permaneceu normal em Boston e então viajou pela costa oeste da África e no Mediterrâneo até 1848. Após uma turnê nas Índias Orientais, 1850- 52, ela retomou as operações com o Esquadrão Africano, 1853-55 e 185 "0. 1856-57 foi gasto no Ordinário em Norfolk.

Em comum em Portsmouth, N.H., quando a Guerra Civil estourou, Marion voltou a funcionar em 21 de junho de 1861 e em 14 de julho partiu em busca do cruzador Confederado Jeff Davis. Em setembro, ela se juntou ao Esquadrão de Bloqueio do Golfo, participando da captura de Ship Island no dia 16. Ela permaneceu na costa do golfo até maio de 1862, quando foi enviada a Boston para reparos. De volta ao serviço em 24 de julho, ele navegou para o sul, para Annapolis, onde foi contratado como navio de treinamento para aspirantes até 1870. Em 1871, ela entrou no Portsmouth Navy Yard, desativou e foi reconstruído como um navio a vapor de terceira classe: dp. 1900; 1. 216 '; b. 37 '; dr. 16'6 ".

Recomissionada em 12 de janeiro de 1876, ela navegou nas estações da Europa e do Atlântico Sul até dezembro de 1882, quando retornou a Portsmouth. Em 1885, ela foi enviada para o Pacífico. onde trabalhou na estação asiática até 1890. Ela então retornou aos Estados Unidos, serviu brevemente no Mar de Bering em serviço relacionado com a pesca de focas e, no final de 1891, retomou as operações com o Esquadrão Asiático. Atribuída para a estação do Pacífico em 1895, ela viajou ao longo da costa oeste das Américas e entre as ilhas havaianas até 11 de dezembro de 1897, quando foi desativada em Mare Island, Califórnia. Posteriormente transferida para a custódia do estado da Califórnia, ela foi empregada como um navio de treinamento para aquela Milícia Naval do Estado até 1907. Em 14 de março de 1907, ela foi retirada da lista da Marinha e vendida, em 24 de julho, para CE Boudrow, San Francisco.


Assista o vídeo: MOJA HISTORIA: Marian Opania (Julho 2022).


Comentários:

  1. Bercleah

    Por favor, com mais detalhes

  2. Kazragrel

    uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuimh ... maravilhoso .....

  3. Waescburne

    Esta mensagem, é incomparável))), é interessante para mim :)



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